一、国内快递行业动态

圆通迎战双11：30多个转运中心已几乎完成改扩建项目

    日前，圆通对外公布，今年双11，公司全面推进基础能力建设及数字化转型等重点工作，实现扩产增能、提质增效。截至10月底，圆通全网列入计划的30多个转运中心已几乎完成改扩建项目，圆通扩充网干线运输车辆超5000辆，自有全货机12架。

     其中，双11前，圆通广州转运中心完成搬迁。新场地占地近130亩，操作面积近3万平方米，并新进一套双层自动化建包设备，最高日处理量预计可达400万件。双11截至目前，广州中心出港件量相比往年增加了160%。

申通承接菜鸟保税仓快件业务，双11保障近20个保税仓配送

    双11第一波正在收尾中，首次承接菜鸟保税仓快件业务的申通也进入复盘阶段。今年双11申通对接菜鸟保税仓数量将近20个。保税仓业务是双11申通联合菜鸟在预售极速达、C2M产地仓之外，拓展的新业务，双方在流程创新上、合作默契上不断加深，在服务商家和用户需求上开始沉淀出更多元的业务能力。

    在郑州，申通联合菜鸟采取集包直发模式，仓内集包，直接进入中转网络，减少分拣操作流通环节，提升全链路时效；同时，技术上为确保物流单实时推送，采用了加密机加签数据，每秒可完成上千单的加签。

截至11月4日，申通双11各条业务线在有条不紊地进行。11月1日开启的预售极速达服务，在成都10分钟就送出了第一单，两天时间签收率达到97%；广州新投入的增城转运中心双11第一天就发出300万件，今年9月新投产的上海转运中心在数字化的加持下，保持着稳定运行，全网50多个新升级产能的转运中心，保障着双11第一波高峰的顺畅生产。

达达快送：11月2日破双十一平台日配送单量纪录

    11月2日，达达快送当日配送订单量突破平台历年11.11大促单日订单纪录。从2016年开始，达达快送和京东物流展开全面战略合作。今年11月1-2日，达达快送配送京东物流的单量已持平去年11-12日，面对提前到来的单量爆发，达达配送人效同比去年提升了14%以上。

饿了么蓝骑士加入天猫双11物流配送大军，帮取快递订单量增长四成

    近日，从饿了么获悉，旗下蓝骑士也加入到天猫双11物流配送的团队中。数据显示，尾款交付后，饿了么蓝骑士帮取快递订单量增长四成，平均配送距离1.4km，最短配送距离仅10米。 

饿了么跑腿业务负责人介绍，目前部分包裹被存放在快递柜中，有一定滞留时间限制。有的消费者平时比较忙，常常超过了免费存放时间，或者快递量比较大，搬运起来较为困难。这时候，用户在饿了么APP上选择跑腿取快递服务，外卖小哥就可以代取快递然后送到指定地点。

三家公司整合，东风物流集团成立

    11月3日，据东风汽车官方微信公众号消息，东风物流集团股份有限公司成立暨企业文化和事业计划纲要发布大会在湖北武汉举行。东风物流集团是东风汽车集团有限公司所属二级控股子公司，由东风车城物流股份有限公司、风神物流有限公司、武汉东本储运有限公司整合而来。

据悉，东风物流集团注册资本8亿元，总资产40.5亿元，实行运营管控型组织模式，两级矩阵管理体制。下设1个一级子公司——东本储运有限公司，三大事业部——整车物流事业部、零部件物流事业部、备件物流事业部，以及7个职能部门。据介绍，东风物流集团的核心客户包括：东风风神、东风启辰、东风小康、东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风雪铁龙、东风标致等，为东风自主品牌和合资品牌汽车及零部件制造企业、经销企业，提供整车物流、零部件物流、备件物流等全价值链的物流业务支撑。

商务部等九部门联合宣布，我国设立10个进口示范区

    在第三届进博会开幕之际，商务部、国家发展改革委、财政部等9部门和单位宣布，我国决定设立10个进口贸易促进创新示范区。10个进口贸易促进创新示范区分别是上海市虹桥商务区、辽宁省大连金普新区、江苏省昆山市、浙江省义乌市、安徽省合肥经济技术开发区、福建省厦门湖里区、山东省青岛西海岸新区、广东省广州南沙区、四川省天府新区和陕西省西安国际港务区。

示范区有两大功能定位，一是“贸易促进”，即促进口、促产业、促消费；二是“贸易创新”，即政策创新、服务创新、模式创新。未来期望利用三至五年时间，培育一批监管制度创新、服务功能齐全、交易模式灵活的进口示范区，推动中国进口规模稳步扩大、结构不断优化。

国际物流技术与运输系统展览会在上海举办

  2020国际物流技术与运输系统展览会（以下简称：CeMAT ASIA）11月3日在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。

2020年的开局是一个对全行业的挑战，但疫情催生的特殊场景需求增长，让物流行业在机缘巧合下迎来了新的春天。与此同时，日益增长的用户规模和配送需求也使得技术升级迫在眉睫。在此背景下，刚度过20周年庆的CeMAT ASIA进一步深耕“智慧物流”这一核心主题，持续推动物流企业深化数字化转型。超700家企业将展示系统集成与解决方案、叉车及配件、输送分拣设备、物流机器人、包装设备、起重设备及配件等领域的全新产品及技术方案。

港口货运新变革：福建首发港口运输企业“网络货运”经营许可证

    近日，厦门港首张港口运输企业“网络货运”道路运输经营许可证落地，厦门港务运输有限公司成功将其收入囊中。据悉，这也是福建省发出的首张港口运输企业“网络货运”经营许可证。随之而来的“港集运网络货运平台”预计月底正式推出，将对港口货运体系带来重大变革。

    即将推出的“港集运网络货运平台”涵盖信息发布、在线交易、全程监控、金融支付、咨询投资、信用评价、统计查询等功能，是港口货运“互联网+物流”的新型综合服务平台。该平台由厦门港务运输负责打造。

下一步，厦门港务运输将依托“港集运网络货运平台”，整合区域市场的运力资源和货源，提升物流运输效率，提高行业话语权，形成“传统运输”与“网络运输”双轮驱动格局，力争让厦门港务成为引领福建省港口运输行业创新发展的风向标。

暂缓上市！蚂蚁集团致歉，重新上市至少推迟半年

11月3日晚，上海证券交易所发布公告称，暂缓蚂蚁科技集团股份有限公司科创板上市。随后，蚂蚁集团在港交所发布公告，同时进行的H股于香港联合交易所有限公司主版上市亦将暂缓。当晚，蚂蚁集团发布《致投资者》一文进行了回应。文章称，继上海证券交易所发布暂缓蚂蚁集团科创板上市决定后，蚂蚁集团发文决定于香港联交所H股同步上市的计划也将暂缓。对由此给投资者带来的麻烦，蚂蚁集团深表歉意。

最新消息显示，蚂蚁集团11月4日公布了退回申请股款安排。公告表示，香港公开发售的申请股款，连同1.0%经纪佣金，0.0027%香港证监会交易征费以及0.005%香港联交所交易费，将不计利息分两批退回。第一批退回，根据公司已进行的初步抽签和分配确定，今日就全部或部分不获接纳申请发送白表电子退款指示、寄发退款支票、退款。第二批退回，将于星期五就全部申请，只限于第一批退回项下尚未退回部分，发送白表电子退款指示、寄发退款支票、退款。

证监会回应蚂蚁集团暂缓上市：是对投资者和市场负责任的做法

11月4日，证监会发布新闻发言人答记者问，就蚂蚁集团暂缓上市一事作出回应称，蚂蚁集团暂缓科创板上市是上交所依法依规做出的决定，中国证监会支持该决定，避免蚂蚁集团在监管政策环境发生重大变化的情况下仓促上市，是对投资者和市场负责任的做法。

证监会表示，金融监管部门的监管约谈和近期金融科技监管环境的变化，可能对蚂蚁集团业务结构和盈利模式产生重大影响，属于上市前发生的重大事项。本着保护投资者合法权益，充分透明准确披露信息，切实维护市场公平公正的原则，上交所依据科创板注册管理办法相关规定作出了暂缓蚂蚁集团上市的决定。中国证监会支持上海证券交易所依法依规做出的决定，同时，与香港证监会和一些境外主要市场的证券监管机构保持沟通协作，共同稳妥做好后续工作。

证监会进一步表示，避免蚂蚁集团在监管政策环境发生重大变化的情况下仓促上市，是对投资者和市场负责任的做法，体现了敬畏市场、敬畏法治的精神。相信这一决定将有利于资本市场长远发展，有利于增强境内外投资者的信任和信心。

叮咚传送完成1亿人民币B轮融资

近日获悉，叮咚传送完成1亿人民币B轮融资，投资方为腾讯领投。据了解，叮咚传送是一家智能物流配送平台，基于“时间价值+共享收益”的城市动态物流系统，将互联网技术及智能算法附能与社会闲置资源整合，为用户提供商品配送、商品安全等服务。

专注同城配送服务，“大马鹿”完成亿元B轮融资

    专注于同城配送服务的“大马鹿”近日宣布获得由腾讯领投的亿元B轮融资。此次融资后，大马鹿将与多家传统快递公司展开合作，在同城快递方面帮助B端客户降低配送成本并提高效率，以此实现平台在全国范围内的快速落地。

  大马鹿（原名叮咚传送）成立于2016年，致力于打造基于智能算法调度的同城极速低价物流。大马鹿拥有自主算法研发团队和物流运营团队逾五百人，已开拓了北京、深圳等一线城市，并于2018年与清华大学工业工程系合作成立智慧物流实验室。

   大马鹿联合创始人宋秉政表示，大马鹿的经营模式是基于一套AI调度算法系统，基于无仓转运的形式实现同城配送，这对路径规划以及快递员的响应速度要求极高，不仅要求很强人工智能开发能力同时也要求公司的运营能力极强。目前平台可以做到下单半小时内上门取件，4～5小时内送达，同城配送单价约8～12元，而多数同城配送公司的单价在15～20元不等，而且只能在次日完成送达。同时，大马鹿的市场策略是靠司机带车加盟转运，大大降低了运营固定成本。

二、政策瞭望

明年起，特定区域物流配送车辆中新能源汽车不低于 80%

国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。《规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

国务院办公厅：加快充换电基础设施建设
    国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。
农业农村部：推动农产品仓储保鲜冷链设施建设及水平提升
    据农业农村部网站11月3日消息，农业农村部在对十三届全国人大三次会议第9517号建议的答复中称，农业农村部将会同有关部门继续支持大别山革命老区振兴发展，着力巩固拓展脱贫攻坚成果，压茬推进乡村振兴和新型城镇化，发展特色优势产业，促进城乡融合发展。一是按照《国务院办公厅关于加强农业种质资源保护与利用的意见》要求，继续做好特色农产品种质资源保护工作，完善相关政策措施。二是组织编制《农产品仓储保鲜冷链物流设施建设规划（2021—2025）》，继续推动农产品仓储保鲜冷链设施建设及水平提升。

民航局：批准中国南方航空货运有限公司筹建
根据邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示，截至10月25日，浙江省快递业务量超过132亿件，比2019年提前两个月刷新纪录，预计2020年可达160亿件。浙江邮政快递业已实现连续多年高速增长。据统计，2015年-2019年，全省快递业务量从38亿增长到132亿件，年均复合增长率达到28.3%。目前，全省已有1400余家快递法人企业、5000余家分支机构、近4000家末端网点和30万快递从业人员，收派件服务日均超过6000万人次，支撑实物商品网络零售交易额接近1.6万亿元；寄递企业在提供优质快递物流服务的同时，为全省工业企业降本增效、降低物流成本逾660亿元。

三、国际快递行业动态

食物保鲜公司“Apeel Sciences”获3000万美元融资

据外媒报道，美国食物保鲜公司Apeel Sciences完成3000万美元融资，由International Finance Corporation (IFC)、Temasek和Astanor Ventures领投。该轮融资获得的资金，公司将用于帮助新兴市场的小农延长作物保质期，并进入美国和德国等市场。

联合包裹重新布局北美特许经营零售店，配备自助包裹柜

    近日，联合包裹对北美5000多家特许经营零售店进行重新设计，设置了自助服务区，采用了先进技术，配备了自助包裹柜。

经过改造的外观和布局能为客户带来更加无缝的到店体验，与以往的设计相比，新店布局更加开放，突出了服务的广度，色彩和灯光更加明亮，数字化元素也比以往更加丰富。

此外，联合包裹还在门店入口附近增加了全天候智能包裹柜，收件人可以在任何时间方便、安全地收取包裹。自助区域可以配置邮箱、智能包裹柜和自助式打印机，并且全天24小时开放；其他区域下班后安全门会关闭。

                         浙江省快递行业协会

               截止日期：2020年11月9日